Alle kan oppleve å kjøre på storvilt, men ikke alle vet at man har plikt til å melde fra til politiet.– Viltpåkjørsel kan skje hvem som helst, og det er en traumatisk opplevelse for de fleste. Derfor er det viktig å holde hodet kaldt og vite hva man skal gjøre, sier informasjonssjef Espen Farstad i Norges Jeger- og Fiskerforbund.
Av WIGGO KANCK, EIDE
LESERBREV Jeg vet ikke om jeg skal le eller gråte - over to ting. Den ene tingen er rett og slett så enkelt som at når det nærmer seg valg, ja da loves det gull og grønne skoger fra forhåpningsfulle lokalpolitikere som vil ta «styringen». Det er ikke all forslag og innspill, selv om de er godt ment, som er realistiske eller lar seg gjennomføre. Den andre tingen jeg tenker på er selvsagt fylkesveg 275, den såkalte Storlandsvegen mellom Eide og kryss fv. 279/E 39 på Høgset i Gjemnes kommune. Les mer: http://www.tk.no/leserbrev/meninger/samferdsel/fylkesveg-279-eide-hogset-den-sakalte-storlandsvegen/o/5-51-106162 Valgte Møreaksen og HafastFramtidig ferjefri E 39 gjennom Møre og Romsdal skal gå via Hareid og Sula, Nerås-Otrøya-Molde og bru over Halsafjorden. Det har regjeringa bestemt, og vedtaket er endelig, ble det opplyst på et møte i Ålesund mandag kveld. Der slapp Harald Tom Nesvik (Frp) og Helge Orten (H) katta ut av sekken. Når byggingen starter, er avhengig av bevilgningene i Nasjonal transportplan, ble det understreket.
Les mer på: http://www.rbnett.no/nyheter/article9512875.ece av Per Gimnes
Regjeringsskiftet i 2013 fikk i vårt område den overraskende konsekvens at bompengeinnkrevingen på Astad opphører knapt trekvart år etter at den begynte. Dette kan vi vel alle applaudere, og samtidig aktualiserer det en problematikk jeg skrev om til et av fjorårets utgaver av Ytrenytt, men som dessverre måtte utgå av plasshensyn. Den økonomisk/psykiske begrensningen som bompengeinnkrevingen innebar blir borte 28. 01. 2014. Regjeringen vil også sørge for enklere fradeling og salg av landbruksboliger, og boligprisveksten har stoppet, så får vi håpe at ikke den kommunale planlegging og saksbehandling skal bli den eneste gjenværende utviklingsbremsen. Boligsalg og boligbygging på Gjemnesstranda Mange har hatt forventninger til endringer i vilkår for boligbygging og salg av bolig til gode priser når bare nyvegen på Gjemnesstranda vart ferdig. Det vil nok ta noe mer tid enn noen få måneder før prisene stiger vesentlig, og før ny boligbygging kommer og får noe særlig omfang. I høst har tre boliger/fritidsboliger blitt avertert til salgs med prisforlangende som viser ganske store forventninger til et høyt prisnivå. Bare en ren fritidsbolig er solgt og gikk, etter det som blir sagt, betydelig (ca 20 %) under forventet pris. (nå har også dyrlege Oppdahl fått salg på sin bolig med et mindre prisavslag) I sin åpningstale for Nye E 39 Astad –Høgset uttrykte Ordfører Bjerkeset at vi nå kan få byggefelt på Gjemnesstranda, noe også tidligere ordfører Sjømæling, poengterte da anleggsarbeidet med nyvegen startet for tre år (ca) siden. To grunneiere sendte brev til kommunen om interesse for reguleringsendring for sine eiendommer med formål salg av tomter men har ikke fått noen tilbakemelding. Kanskje var ordførernes, boligselgernes, og grunneiernes, forhåpninger vel optimistiske men om de kan ha noen mulighet til å bli oppfylt vet vi bedre om ca et år når tomtevalget for nytt sykehus for Nordmøre og Romsdal er klart. av Per Gimnes
Etter at nye E39 Astad-Høgset åpnet i vår vart trafikken langs gamlevegen på Gjemnesstranda sterkt redusert. Traffikkstøy hele døgnet er historie, og sykkelaktiviteten har tatt seg sterkt opp. Noe anleggstrafikk og gjennomkjøring er det fortsatt, men i sommerferien har nok fotgjengere med og uten barnevogn, trimmere, og syklende, vært i flertall. Vi kan minnes en trafikkmengde fra 1940-1960 årene som noe tilsvarende. Den tiden var vegen en god lekeplass for unger i alle aldre. Biler hørte vi i god tid og kunne ”gå til side”, farten var også lavere den gang og bilførerne var forsiktigere. Vegdekket var grus og godt egnet til mange typer leik som å kaste på stikka, hoppe ruter, pelke pinn og lignende. Idretter som lengdehopp, tresteg, løping og så videre. Om vinteren var det mulig å renne på spark, ski, og av og til på skøyter. Den tiden ønsker vel ingen tilbake, ei heller den store trafikken som de siste årene har dominert langs stranda. Vi håper at den planlagte oppmerkingen av gang/sykkelveg på begge sider kommer snart så vi unngår at det skjer påkjørsler eller andre ulykker i den situasjonen som er nå, nemlig farligere enn noen gang. Unger og voksne har vennet seg til å bruke vegen i større grad enn før, men for mange ganger har vi opplevd at det er satt full trafikk på vegen igjen da nyvegen har vært stengt i korte perioder. Stenging varsles ikke til lokalbefokningen, og for barn på tur alene kan dette komme som en overraskelse og skape farlige situasjoner. |